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XP Semaine : 0
Position : 21410
Unique visiteurs : 4208
Membre depuis : 28 Sep, 2006
Offline 2011-10-16 20:55:13
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| Mon essai routier |
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| Espace et accès |
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| Economie d'essence |
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| Apréciation générale |
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7.22 |
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| Mon Top5 |
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| Description du char |
mon moteur:
350 OVER .040
BALANCER
PISTON DOMÉ 12.1:1
CRANE CAMS(saturday night special)
244/252 A 0.050
.552/.571 LIFT
3200/6800 RPM(VALVE FLOAT 7600)
TETE DART 215CC
FLOW 268 INTAKE,193 EXHAUST
INTAKE DART(8000RPM)
CARB DEMON MIGHTY 850CFM
TRANSMISSION ET DIFFERENTIEL
MUNCIE M21 4 SPEED
7.5 10 BOLT
POSI 4.10:1
PROCHAINE MODIFICATION
T56(MANUEL 6 VITESSES) (je l'ai acheter,reste a l'instaler)
DIFFERENTIEL 8.5 disc brake(je l'ai acheter,reste a l'instaler)
le dyno a été fait par Jacques Genest de St-Julie.
le moteur tel qui est sur la photo développe 430hp et 430 lb/ft de torque(super sans plomb).j'ai perdu 20hp et 20 lb/ft de torque a cause de mes petit header.(trop de restriction) peu pas faire autrement pas grand place dans un monza!!!!faite le calcul vous même,le monza pèse 3050lbs.......j'pense que j'va m'amuser avec sa!!!!
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| Les commentaires
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 | RandyRhoads (Chevrolet Chevelle Malibu 1981)
| | | Date:29 May, 12:03pm
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sa coche ton Monza !!! bolide très rare...good job !!! |
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